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von Hinnerk Weiler / am 10.03.2009 / in ,
In Arnis an der Schlei soll es im Mai losgehen

In Arnis an der Schlei soll es im Mai losgehen

Auf Reisen lernt man bekanntlich vieles. – Neben anderen Kulturen erfährt man dabei vor allem einiges über sich selbst und sein Leben. Die ersten Lektionen dieser Art hält die Vorbereitung eines Langtörns schon an Land bereit. Allen voran: „Was Du anfasst geht etwas langsamer als Du denkst.“

Sparkman & Stephens, mögen als Yacht-Konstrukteure echte Ikonen sein und haben mit der IW 31 ein handlich zu segelndes und schnelles Boot gezeichnet. Zaubern konnten sie aber nicht. Denn schlanke Linien gehen zu Lasten der Zugänglichkeit einiger Bereiche. Und die Seeventile liegen leider genau da. Im Februar sollten sie getauscht werden, Mitte März sind sie immerhin demontiert.

Im engen Bauch des Bootes, unterm Cockpit und in den Backskisten ist für einen 1,90 Meter Menschen schlicht zu wenig Platz für schnelles Arbeiten. Und so wurde der Umbau, verbunden mit einer Reihe blauer Flecken, von einer weiteren kleinen Lektion begleitet: Wenn Muttern nicht mit WD-40, Heißluftpistole und allerlei roher Kraft zu lösen sind, dann muss es früher oder später die Flex tun. Nächstes Mal wird das „früher“ sein.

Route 2009

Von der Schlei über die Ålands in den Limfjord - der Törn 2009

Die Idee, das Boot noch im kalendarischen Winter nach Hamburg zu holen, hatte sich damit erledigt und wenn alles fertig ist, wird der Sommertörn direkt von der Schlei aus starten. Damit der Rest des Jahres im groben Plan weitgehend erhalten bleibt, geht es von Kappeln aus also direkt nach Travemünde zum Ausgangspunkt des „kleinen Meck-Pom-Törns“. Zwischen Wismar und der polnischen Grenze klappere ich Hafen für Hafen ab und freue mich auf viele spannende Treffen, Hafengeschichten und jede menge Stegplauderei an „Deutschlands langer Ostseeküste“. Anderthalb Monate habe ich dafür zeit, bevor es aus dem Greifswalder Bodden über Bornholm nordwärts nach Stockholm und zu den Finnischen Aalands geht. (mehr …)